Škoda Fabia představuje menší osobní vůz, který vyrábí česká automobilka Škoda Auto, jež sídlí v Mladé Boleslavi. K oficiálnímu představení tohoto automobilu došlo v roce 1999 na autosalonu konaném v německém Frankfurtu. Vystavený vůz byl v provedení pětidvéřového hatchbacku. Škoda Fabia se v podstatě stala nástupnickým modelem velmi úspěšného vozu Škoda Felicia. Po dobu zhruba roku a půl se oba vozy vyráběly současně. Škoda Fabia lze zakoupit hned v několika verzích. Kromě již zmiňovaného hatchbacku, jsou jimi ještě kombi a také sedan. U tohoto typu ovzu lze samozřejmě sehnat pneumatiky levně, neboť škodovky všeobecně jsou domácím typem vozu.
Na sklonku roku 2006 byla světu představena také druhá řada vozů Škoda Fabia, která se ale vyrábí pouze ve variantách kombi a hatchback. Sedan druhé generace již automobilka vypustila. V dubnu roku 2007 měla společnost Škoda Auto malé jubileum, jelikož se vyrobil dvoumiliontý kus modelu automobilu Škoda Fabia. Škoda Fabia první generace začala být vyráběna v roce 1999 a její základní cena činila 249 000 korun. Motor dodávaný do tohoto automobilu měl objem 1.0 litru a výkon 37kW.
Škoda Fabia je velmi bezpečným automobilem, o čemž nás přesvědčil cash test společnosti EuroNCAP, ve kterém získala Fabia celkem 4 hvězdičky za bezpečnost posádky. Roku 2004 se začala také vyrábět sportovní verze Škoda Fabia RS. Jinak dnešní autobazary nabízejí také variantu vozu Škoda Fabia, která prošla roku 2004 faceliftem. Od tohoto roku se vyráběly vozy první generace Škody Fabia s novým inovovaným předním nárazníkem, kulatými mlhovkami a opěrkami hlavy i na zadních sedadlech. Tyto vozy se také vyznačují velkým škodováckým C, které je vyobrazeno na zadních světlometech. Výroba první generace vozů Škoda Fabia byla oficiálně ukončena roku 2007, tedy alespoň v podobě hatchbacku. Sedan a kombi se ještě nějaký čas vyráběly. Na automobil Škoda Fabia první generace volně navázala Škoda Fabia generace druhé, kterou oficiálně automobilka představila na autosalonu v Ženevě roku 2007. Hned měsíc po představení byla Fabia uvedena do prodeje. Kdybychom měli jmenovat několik základních prvků tohoto vozu, tak by jimi byly například sloupek shodný s automobilem Škoda Roomster, zavazadlový prostor, který má objem celkových 300 litrů, což je o 40 litrů více, než tomu bylo u předchozí verze Škody Fabia. Velmi vhodně jsou také řešené autopotahy Fabia, které dodávají interiéru zcela netradiční nádech. Obdobně lze pohlížet i na autokoberce Fabia, se kterými se budete během jízdy cítit více než dobře. Pokud máte starý vůz, tak využijte výkup automobilů a kupte si nový automobil, který bude bezpečný.
Bezesporu zajímavým modelem je také Škoda Fabia Scout. Tento model má oproti klasické Škodě Fabii tvarově odlišný nárazník a také pedály ozdobené nerezovými plochami. Z dalších inovací jmenujme ještě poměrně lákavý corner design.
Náš tip: Nádech luxusu dodají Fabiím kvalitní pneumatiky a alu kola.
Autoservis Garant v Praze na Jarově. Bez objednání i v sobotu.